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【車のヘッドライト交換の値段】安い方法を調べてみました!

   

【車のヘッドライト交換の値段】安い方法を調べてみました!

車のヘッドライトが切れてしまった・・・交換の値段は頼むところによって差があることを知っていますか?

ディーラーでの交換はやっぱり高いの?自分で交換するのは簡単?

車のヘッドライト交換の値段と方法についてまとめてみました。

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ヘッドライトの交換の値段はディーラーだと高い?

電球なら片側で3千円からし4千円位。HIDなら片側で1万から2万位。自分で電球交換するなら、左右で5千円もあれば足りると思います。バルブ切れじゃなくて、他の場所の不具合の可能性もあるので、ご注意を。
引用元-車のヘッドライトが切れました。ディーラーで変えるのは工賃… – Yahoo!知恵袋

オートバックスだと安価なバルブもあるのでこちらの方が安いでしょう。ただし自分でやるのが一番安いです。ドンキホーテなどなら2個で1000円であります。作業時間は2個を替えてもなれていれば5分で終わりです。ハロゲンですよね?HIDはまだまだ高いですよ

車種と年式がわかればどんな球とかわかるんですが。ハロゲンならボンネットを開けてランプユニットの裏から交換できます。
コネクターを外して、ゴムカバーを外して、ランプを固定してる金具を外してという感じです。工具は不要です。取付はガラス部分を触らず金具部分を持って外した時の逆の手順です。
引用元-車のヘッドライトが切れました。ディーラーで変えるのは工賃… – Yahoo!知恵袋

ヘッドライトが暗い!値段を気にせず高性能ハロゲンバルブに交換しよう!

■クルマの電球の技術開発は急速に進歩している

ちょっと前までは、クルマに使われている電球は、家庭用と同じ白熱球でした。光量も足りず、寿命も短いなどの問題があって技術開発が進むことでハロゲンバルブが開発され、現在では明るく寿命も長いHIDという画期的な電球まで登場しています。
テールランプなどは、球切れがなく消費電力も少ないLEDに徐々に移っていくと考えられています。

■暗いなと思ったら、まず高性能ハロゲンバルブに交換

純正のヘッドライトがどうも暗く感じると思ったら、市販の高性能ハロゲンバルブに変えるだけで、驚くほどの明るさを実感できます。そして種類も多いのがこのタイプの電球。各メーカーから多くの種類が発売されているので、好みの明るさや色を選択できるのも魅力です。 明るくなって視界が広がり安全運転に結びついてきますので、暗いなと思ったら高性能な電球への交換をお薦めします。

引用元-電球| 豆知識 | カー用品情報 | イエローハット

ヘッドライトの交換・・・LEDの方が値段はお得?

ディスチャージヘッドランプの交換費用は?

交換するたびに ディスチャージヘッドランプ(HID)に費用をかけるのであれば、「思い切ってLEDに変える方がお得になるのでは?」と思っている人は多くいるようです。

自分で交換ができれば LED代だけで済みますが、サービス工場などで交換してもらう場合には 1万~3万円くらいの費用が必要になります。とはいっても、交換費用は店舗によってかなり変わってきますので、まずは見積もりを出してもらうといいでしょう。

LEDに変えるほうがお得?

以前はLEDヘッドランプはユニットごとの交換が必要で非常に高くつくために メリットが感じられにくかったのですが、最近では後付けのLEDヘッドランプも登場してきています。

高品質で低価格&長寿命のLEDヘッドランプも登場してきていますので、ハロゲンランプのヘッドライトからディスチャージヘッドランプに交換する費用をかけるのであれば、長い目で見た時 LEDに変える方がお得になるケースも出てきています。

引用元-ディスチャージヘッドランプ交換費用!LEDに変えるほうがお得?

車のヘッドライトの種類と値段

車のヘッドライトは、H4とかHB3といった形状による種類があります。一般的な車はほとんどがH4と呼ばれるものになります。

また、「12V」とか「24V」と書かれているものがありますが、24Vはトラックのようにバッテリーが2つある車になります。一般の車は「12V」を選択してください。

3000~5000円台が一般的ですが、ネットで検索すると1000円以下の製品もあるようです。が、こうした安い製品はすぐに寿命が来たり、すごく暗かったりするので、できれば2000円以上の製品を選ぶのがベター。
3000Kとか4000Kとかといった数値は、光の色を数値で表したもので、数値が大きいほど青白くなります。
車検に通過するには6000K以下のものでないといけないようです。

また、青白さを実現するにはフィラメントを高温にするわけですが、安い製品は単に青いフィルターでコーティングしただけのような製品もあり、こうした製品だと当然明るさが暗くなるので、注意が必要です。

引用元-車のヘッドライトを交換してみた

車検のヘッドライト検査で落ちないために・・・

バルブに問題がある場合

ヘッドライトのバルブは明るく光っているように見えても、少しずつ劣化して光量が落ちてきます。

ヘッドライトバルブの寿命は、使用状況によるので一概には言えませんが、玉切れする直前だと、新品時の約60~70%の明るさに落ちていますので、光量不足によるNGになる可能性が高くなります。

ですので、バルブを新品に交換しますが、ワット数は同じでも光量が2倍程度になる高効率バルブに交換するのも手です。

価格は割高にはなりますが、光量不足でNGになる可能性はかなり低くなります。

また、バルブ自体に着色されているものは光量が少なくなる傾向にありますので、できれば無色透明のものを選ぶのがベストです!

バルブの交換は自分でもできますが、カー用品店やガソリンスタンドなどでも、工賃数百円でやってくれます。

レンズに問題がある場合

ヘッドライトのレンズに問題がある場合は、レンズ内部にホコリや汚れがたまっている場合と、レンズそのものが劣化して透明度を失っている場合があります。

レンズ内部に汚れがたまっている場合は、レンズを分解して内部の汚れをウエスなどで拭き取ることで解決します!

引用元-ヘッドライト検査で落ちてしまったら | 車の車検徹底解説!

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